ARK案例｜车联网煮酒论英雄，永远绕不过的安吉星

如今炙手可热的车联网诞生于“阿波罗计划”，而提到车联网就不得不说到安吉星Onstar，它的诞生可谓是风光无限。

1962年通用汽车参与阿波罗计划，为其研制的世界首款车载信息通讯系统就是安吉星的前身。1996年，芝加哥车展，通用集团正式宣布推出安吉星服务，是世界上第一个汽车行业信息服务产品，“telematics”一词由此而来。

2009年，安吉星正式进军中国市场，通过无线技术和全球定位系统卫星向汽车提供完善无线服务，一键就能联系上客服中心，全程语音帮车主解决问题。安吉星也已发展成中国规模最大的车联网企业之一。

但近期，作为国内车联网老大的安吉星同样遇到了一些挑战。

面对挑战安吉星亟欲突破

近几年，造车新势力如雨后春笋般涌现，与传统主机厂不同，他们带着浓厚的互联网基因和满腔热情，以“智能车联”为切入点狠狠地掀起了一场鲶鱼效应，给传统车企带了巨大的挑战。

在中国，汽车智能网联大势所趋，不再新鲜。《中国智能网联市场趋势报告》预测，2025年中国的智能网联汽车市场渗透率将会超过75%，高于全球市场的装配率水平，而主流造车新势力品牌装配车联网系统的比率接近100%，安吉星的付费服务在中国市场上已不再独特。

而在上汽集团内部，安吉星的定位似乎也急需重新定义。早先上汽通用旗下品牌与安吉星有着强依赖关系，车辆使用的系统服务由安吉星独立提供。但随着主机厂越来越重视数字化和用户服务，集团内部品牌开始独立拓展品牌数字端，主动创造更多C端车主触点，希望将用户数据牢牢掌握在自己手里。

随着时代发展汽车行业边界被不断打破，面对如此局面，安吉星凭借多年沉淀及数据优势，伴随挑战而来的其实是更多新的发展机遇！

为此安吉星找到ARK，希望我们作为外脑共同推动内部创新进程。这次合作，我们一起制定了“北极星”目标，其中重要一步就是“竞争力做感知化”，把安吉星最核心最优秀的能力做感知，让用户切身体会其差异化价值。在其指引下我们仅谈当下实际措施，避免走入“空想”套路，为改变做点儿实事！

在需求场景中将竞争力做感知化

“从功能为核心，转向以场景需求为核心”，是竞争力做感知化的一种具体实施方式。如果想实现这项措施，就要做到将用户需求场景激发，让用户在场景中感受到安吉星的价值所在，这就好比“如果车是满足用户的出行需求，那么安吉星则给用户带来安全的用车体验”。

安吉星的“安全”和“安防”是主要特色。其核心竞争力在于强大的数据整理和收集能力，以及完善的专业Call Center部门。

安吉星在国内有超过百万活跃车主，而中国用户使用安吉星的频次是北美的4倍，由此建立起的数据积累可以称之为“浩如烟海”“取之不尽”，安吉星希望ARK从用户体验角度出发，将数据背后价值开采出来，找到竞争力和用户需求的契合点发起进攻，将安全性做强感知化。

例如，在10.0版本的App中，我们强化了“安全意识信息服务”的认知，基于数据反馈，将之前Call Center和用户沟通举动在App中做还原，应用界面上会主动体现汽车状况，使安吉星“安全性信息服务”于用户可见。

异常数据会通过橙色、红色等不同的色彩给出“警示”，提醒用户及时解决问题。

在生态争夺战中凸显核心竞争力

随着项目的深入，ARK发现安吉星凭借着全国车联网服务第一用户量和服务频次，享有一骑绝尘的庞大用户储备以及用户数据，在进一步做竞争力显性化的时候可以加以运用。

安吉星自身其实也希望可以把优势发扬光大，我们观察到目前推出的智能云记录后装解决方案，不仅可以盘活上汽通用的存量车市场，还可以打破以往固有的三品牌（别克、雪弗兰、凯迪拉克）的壁垒，将“失联”的上汽通用其他车型重新互联起来。

ARK认为对于主机厂而言，它们倾向的车联网系统开发是类似于苹果iOS的封闭系统。只能存在于集团旗下产品中，有限授权给第三方厂商用于开发软件，但用户最核心的数据仍然掌握在自身iCloud手中。

安吉星可以凭借着自身强大的用户数据存储竞争力，学习去做上汽通用生态中的“iCloud”，以找到自己在通用内部的品牌定位，帮助上汽通用集团将用户紧紧“圈住”在自身生态中，凭借对安吉星的服务依赖成为上汽通用生态的拥趸者，下一辆车逃不开依旧是上汽出品。

当然，“汽车生态”已经是目前行业中的大热话题，在各大车企战略规划中，“打造生态”已是共识，未来不再是单一品牌的单打独斗，生态体系将成为行业竞争焦点。

其实早在2014年，上汽通用就率先察觉车联网发展新机遇，发布以“车•联•无限”（Connected Future）命名的企业车联网战略。

这意味着，上汽通用不再满足于仅仅运营安吉星服务系统来为用户提供的车联网解决方案，而是进入到以技术为基础的开放性生态里来。

未来，安吉星可以乘“生态圈地”之势，将自身竞争力在上汽通用内部做感知化，找准定位树立其自身品牌形象。

通过服务福特、理想、保时捷等众多汽车品牌以及在智能出行领域多年深耕的经验，ARK认为“从功能为核心，转向以场景需求为核心”的思路是汽车行业解决方案的基本法，而“从个体的差异竞争转向生态之间的圈地运动”则是国内汽车行业的大势所趋，是每个汽车集团在未来无法回避的问题。

我们会带着验证的方式做体验设计，基于丰富从业经验，跨领域进行成功经验的变革嫁接；在设定的范围内解答问题，产品更新本就是迭代式的，再广泛的宏观都是由细节组成。