Audi A8L 用户体验设计分析
Audi A8L的工业造型与车内饰通过理性线条的合理设计与条状金属装饰的综合应用,充分体现了科技、商务、严谨和简洁大方的特点。
造型与内饰设计
Audi A8L的工业造型与车内饰通过理性线条的合理设计与条状金属装饰的综合应用,充分体现了产品科技、商务、精致、严谨和简洁大方的特点。

触摸屏创新
触摸屏致命的缺点:第一,缺少物理操作反馈;第二,令人难以接受的指纹痕迹。就此问题,当下很多权威创新技术研究所都致力于这方面的研发。如:迪士尼创新技术研究所,曾经研发出用户可感知触摸屏里面的物体形状,可是类似技术目前还不能被广泛应用。在盲操概率偏多的车载应用环境中,为了有效地降低误操作的概率,Audi A8L推出了全新的触摸屏。用户在使用过程中,当手指触摸到可交互控件时,在视觉方面就会出现交互动效的反馈,但是此控件的命令还未能被激活。只有手指用力按压,此控件的命令才会被激活,同时伴有触觉与听觉反馈。此解决方案有效地降低了误操作的概率。
中控上下屏互联分析
根据人机工程学与驾驶安全的需要,“上屏”更适合信息显示,“下屏”更适合操作,所以把“下屏”的绝大部分的操作信息提示放在“上屏”。原因在于“上屏”相对更好地避免了驾驶员的视线偏离道路,“下屏”离驾驶员的物理空间操作路径更短,操作成本相对较低。

界面风格
延续性
德国设计非常强调系列产品之间的延续性和单独产品内外视觉与设计理念的一致性。Audi A8L的MMI设计是Audi MMI设计的飞跃性突破,在A8L之前的中控屏都是不能触摸的小屏,屏幕只是用于信息输出,信息输入主要通过下面的Touch与物理按键进行操作。但是不管从软件还是硬件方面来说,系列产品之间的延续性都非常明显。就软件方面来说,如:颜色应用,不管是A8L还是A8L之前的MMI的界面颜色,主要都是通过应用红色、橙黄色、绿色、蓝色、银灰色把产品的不同功能进行区分的,这样的设计不仅仅丰富了产品的色彩,同时还有利于提高用户对产品功能的识别度。

一致性
视觉方面
A8L的界面风格为了与造型、内饰设计高度一致,主要应用线性塑造加上微光影效果烘托,总体呈现出一种科技、商务、精致、严谨、冷酷的视觉效果。

交互动效
交互动效效果,从手指着力点向两边扩散,与Audi灯光效果非常统一。

精致的UI细节设计
状态栏的背景不仅仅通过颜色和光线处理,还加上了精致的纹理设计。光线越明亮的地方,它的纹理细节效果就越明显,从而把产品精致、高贵的特性凸显的淋漓尽致,与绘画原理相符合;导航栏被点亮(被选中)的按键,通过同样的设计手法进行处理,这不仅仅能够凸显产品的精致、高贵,同时也有效地把选中与未选中的按键区别开来。(由于设备问题,拍的画面效果不好,建议感兴趣小伙伴到Audi 4S店去体验)

生动有趣的交互动效设计
手指着力点在哪儿,光线就从哪儿向两边发散。交互动效与汽车的灯光效果处理手法非常一致,不仅仅增加了产品的科技感,同时也有效地提高了产品的品牌形象。

核心功能按键被点击的瞬间,它的图标具有生动有趣的微交互动效,这是从18年开始逐步流行起来的(在手机高德地图类似微交互动效效果,可以看的到),但是在车机UX设计中,Audi A8L是首创。
语音被唤醒前的生动交互动效设计

信息框架
主要通过Tap栏+跳板式信息框架进行设计,Tap栏永远固定在左边,由此可见Tap栏上功能的重要性。下面我们来看一下,Tap栏上的功能有哪些?Tap栏的功能主要有首页、音乐、视频、电话、导航。首页是MMI所有功能的快捷入口,而音乐、视频、电话、导航是MMI最核心的四个功能。从 A8L 之前的MMI设计也可以看出这四个功能的重要性,所以才会考虑通过物理按键来为它们提供快捷入口。


HMI发展趋势预测
触摸屏不仅仅有视觉交互反馈,还有触觉与听觉反馈,相信随着触摸屏技术的发展指印问题将会被解决;
重要的功能按键被点击瞬间,它的图标具有生动的微交互动效;
多屏互联如果是上下屏互联,“下屏”更适合信息输入,“上屏”更适合信息输出;
在进行信息框架设计前期,需要把不同应用场景的展示信息内容考虑进来,合理地为不同应用场景进行内容设计,有效避免后期个别应用场景不知道放哪些内容或缺少空间放必要内容的问题;
多屏互联设计原则:第一,在内容定义层面,需要考虑到主副驾不同角色的需求;第二,UX设计层级,需要考虑人机功效舒适性与驾驶安全性;第三,UI设计层级,不仅仅需要结合产品用户画像、产品定义进行创新与突破,同时还需要考虑到UI设计与汽车造型、内饰一致性、系列产品延续性与品牌形象的问题。
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中控交互设计演示

中控台交互设计演示

仪表交互设计演示

方控功能说明
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