造型上，顾名思义，手机后盖融合了保时捷汽车的典型设计元素。采用了飞线式溜背舷窗，立体质感的飞线贯穿整个后盖机身，形成保时捷车窗的溜背效果，将手机设计语言与豪车深度结合。
后盖采用了“羽纤”机身，据笔者了解，其实是玻纤板外壳，5D一体成型打造。超轻薄设计，重量仅为234克、闭合态厚度仅为9.9毫米。玛瑙灰配色，深度还原了保时捷跑车原色及金属质感。
关于玻纤板材料及工艺详细介绍，大家可查看笔者之前发过的文章，这里就不过多赘述了！
手机前盖采用了全新荣耀金刚巨犀玻璃，在第二代纳米微晶玻璃技术上做了优化，借助氮化硅镀晶，屏幕的抗刮性能大大增加，为手机提供增强的保护。
基于超耐磨材料，荣耀独创了4000+的高密叠层设计，相比起行业通用的500-600层的叠层设计，工艺更厚实更复杂，每一片玻璃都要经过48h的晶体锻造，带来护盾般的防护效果，在10倍抗摔的基础上实现10倍抗刮的特性，并通过了SGS多场景玻璃抗刮耐摔能力五星金标认证。
主摄像头使用形状记忆合金（SMA）OIS可以提高图像质量，特别是在弱光条件下。手机影像模组边缘采用了钛合金材质，还采用了保时捷限量款雕刻的金属蚀刻工艺，通过手工填墨的方式打造出精雕细琢的外观。
随着越来越多的玻纤板外壳手机发布，势必带火玻纤板产业链上下游企业，从材料到加工，产能将供不应求。手机外壳在2024年将正式进入“玻纤板时代”！
