MacBook Pro的touch bar为什么会失败?
MacBook Pro的touch bar为什么会失败?如何看待iPhone的灵动岛?这篇文章从熵的角度来分析什么样的设计是好设计
近期,华为发布了一款智能手表和无线耳机结合的一个产品WATCH Buds。华为的设计师,凭借着清奇的脑洞,让这款产品,再一次走红了网络。网上众说纷纭,褒贬不一,对这款产品的评价也比较极端。本文将从近些年主流的工业设计角度分析一下此类产品的设计价值。
近些年来,智能手机时代,产品的设计越来越同质化,3C产品也做了各种不同的探索,似乎在尽力的去摆脱这样的局面。比如iPhone14的灵动岛,iPhoneX之后的刘海屏。手机的弹出式前置摄像头,折叠屏手机,柔性屏幕手机,MacBook pro的touch bar等,当然也包括华为最近发布的WATCH Buds。
WATCH Buds的设计看起来像1+1大于2,但其实各自牺牲了很多东西,比如使用手表的便利性,手表的续航,耳机由于空间的限制,牺牲了人机舒适性等,最终可能是0.5+0.4=0.9。套用产品体验专家俞军的体验公式:用户价值=新体验-旧体验-切换成本。很显然新体验一般,价格差不多相当于一个手表加耳机的价格,切换成本较高。
所以这种添加设计非常的难成功,难以成为主流。比如之前的可升降的前置摄像头,现在不怎么采用这种方式了。Macbook pro的touch bar今年也停止更新了。最近小米手机后面加类似数码产品相机的大镜头。联想电脑尝试的副屏,在我看来连现在的折叠的智能手机也属于这一行列。为什么这些注定会失败或者成为不了主流,回想非智能机时代,诺基亚其实尝试过很多手机结构,包括翻转屏,滑盖,什么样的花样都有。但最终被统统被智能机的大直屏打败。其实诺基亚销量最高的几款手机机型也都是直板机,而不是什么翻转手机,滑盖手机。
在我看来无论是升降摄像头,还是touch bar,这些统称为添加设计。我也叫做熵增设计。而近些年的设计的成功,无一例外都是减少(熵减)设计的,或者可以称为是极简设计的成功。iPhone能够成功的一大原因,除了多点触控和操作系统。硬件上最大的成功是砍掉功能机的实体键盘,放大了屏幕。比如,Airpods去掉了耳机线,好的设计应该是熵减的过程。而添加设计大多数都是熵增设计,所以很难成功。从这个角度来看,灵动岛并不算是很好的设计,这种添加虽然有不错的理由,但是还是有些勉强的意味。
每当产品的功能种类和所需的操作步骤多于控制器的数目时,设计就会变得不自然、复杂、带有任意性。技术使产品的功能增多,简化了人们的生活,但同时又把产品变得难学难用,使人们的生活复杂化,这就是技术进步带来的矛盾。所以技术的进步并不会给设计带来进步,反而给设计带来更大的考验。其实手机的工业设计在功能机时代并没有得到多大的进步,iPhone的到来,带来了手机硬件的真正的创新,iPhone硬件最大的创新就是砍掉了实体键盘,用软件代替硬件。
技术进步带来的矛盾不应当作为拙劣设计的借口。增添产品的功能的确会增加控制器的数目,使操作方法复杂化,但是优秀设计的原则可以处理这类问题。
这里有个好的设计原则就是一体化极简设计,设计最好是浑然天成的,若无必要,勿增实体。简单的例子就是乔布斯和前苹果设计总监伊芙在法国逛街时看到一个刀具,这个道具是刀身和刀把两部分粘在一起。他们都不喜欢这样的设计,他们都认为刀应该浑然一体。刀把和刀片之间有一丝胶粘的痕迹毁掉了好的设计,破坏作为一件厨具应有的纯粹和本质。一体化的设计,结构更简单,也是更结实耐用的。他们的这种设计哲学也贯穿在苹果的工业设计中,比如,iPhone自始至终采用的是电池封闭式设计。而之前非智能机时代和智能机初期安卓手机的设计,手机、电池和后盖是可以分开的。还记得刚上大学的时候使用的智能机就是可以打开后盖的,手机每次从床上掉在地方,电池和后盖会弹的很远。我都会在床底下好几个地方分别凑齐手机、后盖和电池。现在欧盟要求iPhone用户可以自行拆开后盖换电池,这个苹果的设计理念是有冲突的。
苹果ceo库克批准“泰坦”(project titan)的自动驾驶汽车项目,原计划也是达到l5级别自动驾驶水准,实现真正的完全的自动驾驶,去掉方向盘。这种去掉方向盘的设计也属于熵减的设计,纯粹且本质的设计。如果能实现,那将是人类历史上硬件和软件上的巨大的一次进步。让我们期待这样的好设计越来越多。
























































































