CMF | 汽车内饰金属喇叭罩成型工艺
深圳/教育工作者/5年前/1154浏览
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CMF | 汽车内饰金属喇叭罩成型工艺
金属扬声器格栅在中高档汽车内饰中越来越流行,哑光金属质感会给整车内饰营造出一种科技、较高品位、上档次和别具一格的氛围。


蚀刻是将材料利用化学反应或物理撞击作用而去除的技术(也即利用合适的化学溶液腐蚀去除材质上未被光阻覆盖(感光膜)的部分,达到一定的雕刻深度)。
改变了机械加工金属零件方式;
可对大到传统行业设备使用的大面积微孔滤网,小到眼睛几乎很难以分辨的细微零件进行加工;
生产过程无外力冲击、不变形、平整度好;生产周期短、应变快、不需模具的设计、制造;产品无毛刺、无凸起、两面一样光、一样平;
按图红加工平面凹凸型的金属材料制品,如:文字、数字及复杂图型、图案。制造各种精密的,任意形状的通孔零件。
1. 减少侧蚀和突沿,提高蚀刻系数
在连续的板子蚀刻中,蚀刻速率越一致, 越能获 得均匀蚀刻的板子。要达到这要求,必须保证蚀刻液在蚀刻的全过程始终保持在最佳的蚀刻状态。这就要求选择容易再生和补偿,蚀刻速率容易控制的蚀刻液。选用能提供恒定的操作条件和对各种溶液参数能自动控制的工艺和设备。通过控制溶PH值,溶液的浓度,温度,溶液流量的均匀性(喷淋系统或喷嘴以及喷嘴的摆动)等来实现。
板子上下两面以及板面,上各个部位的蚀刻均匀性是由板子表面受到蚀刻剂流量的均匀性决定的。
蚀刻过程中,上下板面的蚀刻速率往往不一致。一般来说,下板面的蚀刻速率高于上板面。因为上板面有溶液的堆积,减弱了蚀刻反应的进行。可以通过调整上下喷嘴的喷啉压力来解决上下板面蚀刻不均的现象。蚀刻印制板的一个普遍问题是在相同时间里使全部板面都蚀刻干净是很难做到的,板子边缘比板子中心部位蚀刻的快。采用喷淋系统并使喷嘴摆动是一个有效的措施。更进步的改善可以通过使板中心和板边缘处的喷淋。
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