南京秦淮新河步行桥方案

有幸能够和建筑大师Christian Kerez参加竞赛

概念

行人可以通过步行桥的不同的路径穿过春淮新河,这三种路径提供了不同的视野观贯河面、景观和城市，而同时这三条悬浮的路径也波一系列楼梯连接,它们不仅连接了行人的游览路线，也在结构上互相联系使它们成为一个整体。在这种结构系统中，一条步道支指着另一条步道。其中一条步道起到了传统的拱的作用，而另外两条悬浮的步道彼此平衡了重量。像拱一样的这条步道直直地穿过了河流,它提供了最高的观景视角，就像传统的木结构步行桥由于结构的原因，它需要提升足够的高度确保船只通行。这个最直接的连接从河流一侧穿越了整个地块和所有的景观花园，到达了另一侧

概念

另外一条穿行步道则坡度更加舒缓、路线更加弯曲。它是唯一满足6%6坡度、可以供自行车和使用轮椅的残障人士使用的步道。4.5米的宽度为自行车和行人区分了不同的通行区域。由于它的坡电非常舒缓，这条步道的着陆部分非常长。这种连续曲线的形式减少了地面部分的实际延伸，在不增加任何额外结构的基础上避免了与其他步道的交叉，更像是一个舒缓的坡道。第三条水上步道转换了三次视角,实现了步移景异。它一开始面向河岸,到路线中段的时候转换到了朝向长江的视角，同时也是跨起拱顶和另一条步道的部分,最后将视角朝向对岸、将路径引向景观花园。这样蜿疑的路径在景观设计中得以延续,提供了一个广阔的视角抵达地面。

介绍

有些桥只是简单地连接河的一边到另一边--就像许多街道只是以最快捷的方式连接地图上的两个地方，但没有任何其他的功能。而中国园林中的路径布局是完全不同的:它们的运动乍看之下可能是随机的，但实际上却是精心安排的,以便让游览者在城市的有限和围合的范围内获得最多的体验。相似的是，无论是与附近的公路高架桥相比还是与相邻的天后大桥相比，游园桥的尺度也是适中的。这座人行桥可 以吸引更多的桑地铁从市中心到达的人，也可以吸引来自中心商务区的游览者。正如中国园林中的转折和动线设计为游客提供了不同的视野,让他们从不同的角度体验同一处的树木景观，这座悬浮的“园林步道”也为秦淮新河及其两岸提供了丰富的视野。