福特/GT40 MK.I_1964
北京/设计爱好者/10年前/7066浏览
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福特/GT40 MK.I_1964
这次带来1964年福特GT40,MK.I。
GT40在60年代是传奇般的存在,GT意为Gran Turismo,40意思是车高40英寸,大概1米。
勒芒赛场上横扫死对头法拉利,蝉联66~69四届冠军,让傲娇的法拉利为自己的自大付出了代价。
故事在当时是这个样子的:60年代中期,福特欲意进军赛车行业,提升品牌形象,而恰逢当时法拉利的财政比他们车身的赤色更红,所以这场交易似乎应该很顺利,可是就是这时候,不知是财大气粗的亨利.福特二世居高临下惹恼了恩佐.法拉利,还是恃才傲物的法拉利激怒了福特,这场交易最终不欢而散,最后福特暗下决心,要自己造出能打败法拉利的赛车 。
在整合了很多资源后,福特在1963年造出了第一辆GT40,从此传奇拉开了序幕。
1964年3辆GT40首次参加勒芒,结果有些遗憾,三辆车都坏了,退赛。亨利眼看着法拉利250GTO又一次得到了冠军(从60到65)
第二年,美国戴通纳2000公里耐力赛上,GT40获得了首胜。
1966年,才是传奇真正的开始。。换装了7L发动机的MK.II在Shelby老先生(那时候不老)的调教下重新征战勒芒赛场并且横扫一切对手,三辆GT40几乎同时跨越终点线,实现了完美的复仇。并且在接下来的三年没有给对手任何喘息的机会,蝉联四年冠军,成就了一代传奇。
PS:1967年法拉利在戴通纳也来了一个三车同时穿过终点线,也算是挺完美的复仇。。。
PPS:感谢隔壁Peter家的Ferrari 330p4友情客串 http://www.zcool.com.cn/work/ZNjE0MjM3Mg==.html
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