RWB Fishbone 成片+后期思路

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上海/摄影师/10年前/26222浏览
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_ABT_
今年和RWB冥冥中似乎很有缘,上半年拍了国内第一台RWB也是上海第一台RWB,年底又有幸受邀后期@摄影师痞子东拍摄的北京首辆RWB。以下作品为 @摄影师痞子东 拍摄,本人后期的作品。请大家欣赏全套大片,更重要的是希望能和大家分享我的后期思路。
早前的RWB SOPRANOS 传送门:http://www.zcool.com.cn/work/ZNDI2MzA4OA==.html
RWB Fishbone 成片+后期思路
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---------------------------------我是华丽分割线----------------------------------------
大部分人认为后期就是天马行空,浓妆艳抹。。。其实这是误解。好的后期一定是对前期构思的延续,细节的完善,也万万离不开好的前期。就好像下面这个前后对比,即使是一个局部图,也可以通过对细节的修饰,达到提升作品的效果
---------------------------------我是华丽分割线----------------------------------------
大部分人认为后期就是天马行空,浓妆艳抹。。。其实这是误解。好的后期一定是对前期构思的延续,细节的完善,也万万离不开好的前期。就好像下面这个前后对比,即使是一个局部图,也可以通过对细节的修饰,达到提升作品的效果
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(GIF请点开播放)
GIF播放的顺序也是我修片的前后顺序
(GIF请点开播放)
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再来一个静态的局部前后对比
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(GIF请点开播放)
下面再通过另外一幅做一个处理思路的梳理
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原图基本已通过前期的布光将车身的线条塑造出来,人造光源的使用,也让背景大部分受到有限的自然光线,凸显主体,高位的窗口正好起到了‘透气’的作用。
原图基本已通过前期的布光将车身的线条塑造出来,人造光源的使用,也让背景大部分受到有限的自然光线,凸显主体,高位的窗口正好起到了‘透气’的作用。
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首先开刀的是车身上杂乱的环境光反射,过于杂乱的线条会分散视线,恰当的取舍,可以既保留车身的光泽度,又使得车身的形体线条更突出
首先开刀的是车身上杂乱的环境光反射,过于杂乱的线条会分散视线,恰当的取舍,可以既保留车身的光泽度,又使得车身的形体线条更突出
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进一步处理反射,并将后轮拱的光源补充,使得尾部和侧面形成恰当的明暗衔接
进一步处理反射,并将后轮拱的光源补充,使得尾部和侧面形成恰当的明暗衔接
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大家早就看窗外的厂房不顺眼了是吗?大体处理完车后,接下来就是场景的处理。由于整套片子是午后拍摄,自然想到做吻合的场景匹配,但是大家也看到了,这版最终被我pass了,因为过于妖娆的外景让我觉得过于抢风头,因此也就停留在了这样一个草稿阶段,转向更‘恬淡’的外景选择
大家早就看窗外的厂房不顺眼了是吗?大体处理完车后,接下来就是场景的处理。由于整套片子是午后拍摄,自然想到做吻合的场景匹配,但是大家也看到了,这版最终被我pass了,因为过于妖娆的外景让我觉得过于抢风头,因此也就停留在了这样一个草稿阶段,转向更‘恬淡’的外景选择
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正如我最早提到的,好的后期不应该本末倒置,这个顺光(前一张草稿是逆光)的背景最终成为我的选择,冷暖对比反而更突出照片的主体
正如我最早提到的,好的后期不应该本末倒置,这个顺光(前一张草稿是逆光)的背景最终成为我的选择,冷暖对比反而更突出照片的主体
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后期的成败就在于不放过任何一个细节,改了天,墙上的反射也对应的替换,用刚刚的素材翻转模糊,遮罩得到新的反射
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质感的对比也会使得画面变得更生动,提高地面的反光度,使得画面的下方也不至于太闷
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最后就是整体的调整,进一步把观众的视线往中央聚集,加上暗角
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色调的处理往往是最后一笔,结合整套片子定下的基调,给图片按上封印
-THE END-
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