Mr. JAJUAR 捷豹先生

#写在前面   

作为私人车主的备用车，我们便有了充足的时间去折腾。由于我的格子情结作祟，导致这辆车的施工周期被拖得异常漫长。

其实很多时候大家看平面设计看多了，就会很自然地忽视了工业产品的复杂程度。觉得设计类的所有其他专业都应该像平面插图一样，图画得炫一点就结束了。这个观念是大错特错的，拿这辆捷豹而言，如果我说从方案确定了的那一刻之后，在施工上整个团队基本一步一个坎儿，这一点都不夸张。目前看到的后座的皮带是我亲自手工缝制的，还要车上每一条线的距离，角度，颜色，尺寸都是一点点经过打板校对过的，其工作量不言而喻。

2017年，当第一个作品路虎揽胜嘉德版发布之后，除了好评我也收到了一些负面的评价。不喜欢人的直接说了不喜欢也就算了，喜欢的没过几天就给我们做了劣质仿品流通在了市场。那个速度之快让人为之震惊。所以在最后我想说的是搞原创太...艰辛，还请大家手下留情，口下留德吧。毕竟，多一份尊重，多一份 ❤️。