上一次整理作品集还是17年的时候，那时候工作2年多
不知不觉就来到了21年，不知道下一次作品集包装还有没有？是否还需要5年？
体验项目均为线上项目，所有页面如若未提起同事，均为个人完成。有问题请及时告知，请不要谈论除设计之外的产品问题
【封面头图】是在最后一天才确定下来，今年希望自己能走出舒适区，不要整天趴在电脑面前，尝试不一样的体验。在拳馆休息的时候看到这幅画特别喜欢，回家便尝试把它做了出来，觉得挺适合做我的头图。内容一共分为3个部分，【体验设计】，【动效助力体验和业务】和【三维练习】
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【司机等级体系】通过这个需求达到司机群体服务质量向上牵引的能力，后续将通过权益，将摇摆司机拉回滴滴阵营，未来规划是通过权益丰富达到场景独占的目标
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【司机教育平台】面对用户对于政策的不理解从而产生封禁，造成CPO上升，希望通过司机自助的形式让司机自己解决多数问题
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【司机钱包2.0】19年核心项目，通过钱包的改版，优化司机的体验的同时弥补与竞品的功能差，从而为后续增长和体验打下基础。『2020年站酷奖-界面类-设计师推荐奖』
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【奖励列表改版】旧有的奖励列表存在西系列的问题，规则难懂，缺少核心信息展示，通过改版增强司机的可读性
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【司机钱包3.0】2020年司机核心项目之一，改版分为2个part，本地生活/司机收入规划增长，通过本地化让司机更好的通过线上完成服务，通过收入规划助司机更好的规划行程，合理建议出车行为，提升司机的收入
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【收入感知动画】强化司机收入的同时，增加趣味性，只参与动效和三维模型的制作
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收入目标设置，核心通过SMART原则（鼓励设定目标-提供正向反馈和建议-增长结果）来提升司机的收入
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【乘客等待应答场景优化】通过动效的改进减少乘客重复发单，降低乘客的等待应答时长和司机的重复接单率
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【司机主观评价】增加司机评价的趣味性，提升司机的参与率。主观评价动画我只参与表情动效的制作
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【是男人，开扎古】第一个较大的建模练习，核心目标是熟悉软件，找个自己感兴趣的来练手
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【滴滴国际化设计图鉴】，目的是将设计团队的各个职能进行发散，对智能进行抽象，在具象的表达出来，间接的提高三维能力
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【99钱包改版宣传物料】练习，如何将业务的场景和三维进行结合是设计师思考的必修课
