水墨渲染 汽车手绘

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上海/产品设计师/9年前/513浏览
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老模王
可以说进入2017年后,中国本土品牌汽车销量是很不错的,特别是SUV的销量排行榜中,大部分都是国产品牌的车型。相比前几年谈起国产品牌就是一片哀叹,现在有了更多称赞国产品牌崛起的声音。客观来讲,国产品牌汽车从品质到性能以及产品体验,都有了明显的进步。甚至在设计理念上,这些以前只能依赖国外设计机构的“软实力”方面,也有了自己的思想。所以是时候能聊聊汽车造型设计了。
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近一年有两款重量级的国产品牌SUV先后上市,期间自然是各种媒体营销造势,两家还不约而同的采用了设计总监访谈的形式,来阐述各家产品的设计特色。然而耐人寻味的是,一家是外籍总监,在介绍设计理念和细节元素的时候,频繁表达了 对中国传统文化的吸收和借鉴,并且反应到实车上确实效果还不错;而另一家则是中方总监,却反而对汽车造型设计上运用中国传统元素的方式不太赞同……不得不说,现在的中国消费者,对于产品设计中体现传统文化元素一事,也确实不太感冒。
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这样一来,就引出了一个有点绕的逻辑:很多外国设计师想用“中国元素”打动中国消费者,因为他们认为中国消费者理应喜爱中国元素,然而中国消费者真正喜欢的,却是“外国元素”或曰“国际元素”。这里面虽然有中国消费者盲从的因素,但笔者以为,更多的还是应该归咎于中国设计师们,并没有创造出太多有感染力有说服力的设计作品。
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当然笔者也不想硬要拔高中国文化和传统元素,但作为中国设计师,一个创作个体,还是应该保有起码的文化自信吧。比如每位设计师的基本功设计手绘表现,就能多少反映一些他的文化背景和审美喜好。笔者自绘一组了汽车设计草图,尝试借用中国元素的一个小点---传统水墨画,借用中国画的渲染技法,却来表现一组外国品牌的汽车设计,试试看这些源自“外国元素”的汽车设计,是否能产生出一点东方美学的视觉效果。话不多说,直接开练!
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中国要成为真正的汽车强国,做好自己品质的同时,的确也要有国际视野。然而对于设计或文化,保持自信和开放视野也是不矛盾的,所以才有“越是民族的,才越是国际的”这句名言。不过如何平衡和取舍,以及如何应用好中国元素,笔者这篇小文也只是开了个头,今后还会继续思考下去,欢迎大家探讨。
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