一座火车站，半部近代史

南京是一个历史之城，也是一个忧伤之城。百年的沧桑变化，随处可寻。我大抵就是一个有些偏执和怀旧的人，越是了无人迹，越是破败残缺，越是荒芜斑驳，我越是对那样的地方充满着向往和迷恋。

记得中学时候，读过一篇朱自清的散文《背影》，里面有一段讲述朱自清去北京上学，在浦口火车站与父亲话别，父亲爬过铁道为他买橘子，他看着父亲的背影流泪的镜头······

如今这样一幕清晰的画面还依然残存在我的脑海里。

浦口火车站位于南京长江北岸，又称南京北站，建于1914年，是当年津浦铁路的终起点，历来为南北交通要冲和兵家必争之地。在中国近代史上，浦口火车站是一个经常出现的地名，孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清《背影》中的镜头皆发生于此，具有独特的民国特色，蕴含着深厚的民国历史底蕴。

一场大戏闭幕，月台只是一个人去楼空的舞台。确实，浦口火车站的清末民初的风貌，吸引了大批影视剧组来拍摄外景，它当真成了多场戏剧的舞台。几年来，在浦口火车站拍摄的电影、电视剧有：《孙中山》、《国歌》、《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》和《北平小姐》等等。《国歌》一片里，浦口火车站的站牌，被“上海站”的字样覆盖。月台上，贴满了老广告，“国民党士兵”荷枪巡逻，“难民”们背着粗麻绳乱捆的行李卷，一身黑灰，满脸悲怆，向前奔涌。“聂耳”和“田汉”的脸上身上，大汗淋淋。日本鬼子占了东三省，老蒸汽机车喘着粗气从沈阳长途奔波而来，长河落日下的浦口火车站，又回到了国难当头的三十年代——它真的入戏了。

而这近百部在南京浦口火车站拍摄的影视作品，也抵不上这一个人的文字：就是那位为了给儿子买几只路上吃的橘子，吃力地攀越站台的父亲的背影，就此定格在1917年的冬天。

如今的浦口火车站弃用已久，早已没有了往昔的喧嚣。只剩下斑驳的门窗，锈迹斑斑的铁轨，和几辆临时停运的客车，静静地注视着江对岸的繁华。2003年底，8084次南京北—蚌埠班车停开，浦口火车站从此归于沉寂至今于十余年了。

十余年来曾经阅尽繁华的浦口火车站默默的见证着南京城的沧桑巨变！静静的等待懂她的人！一座浦口火车站，半部南京近代史。