关于勒芒的吧啦吧啦

勒芒24小时耐力赛极具挑战性，这项赛事的最大特点就是超长的行驶距离和比赛时间，堪称世界上最艰苦的场地汽车赛事，它对参与其中的赛车和车手在技术和耐力方面都是双重考验。

通过实践，工程师从开放式座舱和封闭式座舱两种里面选择了前者。1999年，奥迪以两辆R8R开放式结构赛车和两辆奥迪R8C封闭式驾驶舱赛车组成的阵容首次参加了法国勒芒24小时耐力赛。

2001年开始奥迪配备在R8赛车上的TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，这项技术以低油耗特点为其在长距离耐力赛中提供了巨大的竞争优势。

2010赛季，三辆奥迪R15 TDI赛车历史性地包揽了领奖台的所有位置。

2011年，奥迪继续在发动机上发力，让发动机变得更轻、更加高效，发动机被减少排量和缸数。

奥迪将量产车（量产车的形象）的混合动力技术转接到赛车内。