汽车HMI的现代UI设计

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汽车HMI的现代UI设计
NickM

汽车HMI的现代UI设计

UI学习君 陪你学习的第 7 篇分享


不久前,关于动态屏幕界面而不是标准“井”的大胆设计理念似乎只是一个遥远未来的美丽幻想。


众所周知,汽车领域的变化不是很快。特别是在界面和仪器等方面。但随着2012年特斯拉Model S的问世,一切都发生了变化。鱼雷中心的地方首次被巨大的17英寸平板电脑所占据。在较小的第二个屏幕上,显示了驾驶员所需的信息:速度,距离,费用等。最后他们想:“为什么不呢?”。之后,概念中的显示开始顺利进入现实世界。


特斯拉模型S.


使用数字屏幕的第一个值得注意的例子之一是2013年的梅赛德斯S级轿跑车概念。车轮后面突然出现了美丽的大量“乐器”和渐变背景,而不是普通的半环。在别致的室内装饰的框架中,这种好奇心看起来特别豪华。



随着时间的推移,新行业的标准开始形成。车轮后面的仪表板称为仪表盘。此屏幕显示有关旅行的最重要信息。第二个屏幕 - 信息娱乐系统 - 用于信息娱乐目的。导航,气候控制,浏览器,媒体播放器。


对于汽车展览会,制造商开始争相为集群准备明亮的概念。对于CES 2015,Visteon Innovation&Technology GmbH Ralf与Breninek(Pixelasm)共同开发了物理箭头和数字屏幕的混合接口。大多数动画都是在Cinema 4D中完成的,并在After Effects中收集。



2016年,他们还尝试使用特殊的软件复杂Kanzi推动“硬件”和软件综合的界限。Kanzi是一个用于开发嵌入式设备接口和动画的多平台编辑器。特别是 - 汽车仪表显示器和信息娱乐系统。现在Kanzi工作的结果被用于25个汽车品牌的模型中,至少在10个奥迪模型中使用。这非常重要。


奥迪坎兹


奥迪


奥迪A7 Sportback 2018


Jaguar E-Pace 2018


Jaguar E-Pace 2018


今天最先进的显示器是奥迪,宝马,梅赛德斯的车型。第二年,奥迪生产A3全数字显示屏,梅赛德斯最近推出了具有类似“设备”的新一代Gelandewagen。


梅赛德斯 - 奔驰A级2019


梅赛德斯 - 奔驰C级轿车2019


梅赛德斯 - 奔驰G63 AMG 2019


梅赛德斯 - 奔驰G63 AMG 2019


梅赛德斯 - 奔驰S级迈巴赫2019年


未来属于数字设备。它们允许您根据情况更改屏幕上的信息组成,并向驱动程序显示更多有用的数据。在不久的将来,我们可以等待更多大胆和个性化的汽车屏幕图形实验。


起亚Niro CES 2018


起亚Niro CES 2018


宾利Bentayga


Bentley-EXP 12速度6e概念


宝马X4 M40d 2019


英菲尼迪QX50 2019


兰博基尼Urus 2019


雷克萨斯LF-1无限概念2018


迈凯轮塞纳2019年


大众T-Cross微风概念2016年



当然,这不是现代技术和HMI用户界面设计的完整概述!
随意评论,你可以随时联系我。

谢谢!


来源:Eugene Elikov

https://medium.com/@elikov/modern-ui-design-of-automotive-hmi-2e866e562ef2


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