Marvel X 用户体验评测

Marvel X 首页信息框架设计分析

Marvel X 首页主要强调导航功能，同时把音乐、空气质量、剩余电量、周边信息这些核心信息，以卡片形式展示在首页。Menu按键、车辆信息、360°全景影像、空调常用功能放在底部常显的工具栏上。用户想操作其它功能，触摸Menu按键，一键回到Menu菜单，能够快速找到其它功能。产品功能主次分明，使用效率高，易用性好。

ERX5、Marvel X、Tesla model S、蔚来ES8信息框架对比

1：上汽荣威ERX5的桌面，应用卡片进行设计，并且通过卡片大小与带对应核心操作Button来凸显核心功能，如：音乐、收音机、养车；

2：以内容（导航）为主，结合常用功能，音乐、空气质量、剩下电量，周边信息，其它功能一开始隐藏在Menu按键下面；

3：Tesla model S主要以Tab栏进行设计；

4：蔚来汽车ES8，桌面一共有3屏，负一屏：设置功能，第一屏：导航（最核心）、音乐、天气，第二屏：车辆保养信息；

车机首页常见信息框架设计总结

车机首页常见信息框架设计主要有以下三种：

第一种：以内容（导航）为主，结合常用功能，音乐、空气质量、天气、剩下电量，等，如：Marvel X、蔚来ES8、Tesla Model 3；

第二种：入口结合少量操作，如：路虎星脉；

第三种：以入口为主，最常见方式卡片方式，如：ERX5、Audi A8、BMW 7系。

Marvel X 中控物理按键分析

Marvel X工具栏功能分析

Marvel X 空调分析

Marvel X 与 ERX5 对比，空调增加了风向调节，并且风向调节通过喻寓设计手法进行设计，易理解、易记忆。

Marvel X 导航分析

Marvel X导航功能丰富，搜索包含模糊搜索与推荐搜索。推荐功能主要是出行最常用的功能：充电、停车、美食、酒店、景点；输入方式包含手写输入、语音输入、键盘输入。其中手写输入相对比较难用，这个主要是触摸屏的灵敏度的问题；

车辆控制分析

车辆控制界面通过图形可视化方式进行设计，易读性、易学非常直观。

问题讨论

1：二级或以上全屏界面把上面的状态栏遮盖，这样设计合理吗？

2：点击工具栏的Menu按键把工具栏其它按键进行遮盖，这样设计合理吗？

工具栏主要是空调常用功能与车辆信息、360°全景影像功能，它的重要层级非常高，不太适合遮盖；另外，车载应用环境不适合沉浸式设计；所以不建议把工具栏其它按键进行遮盖。

3：音乐、媒体、无人机等功能模块界面以浮窗形式进行展示，而音乐播放器、车外空气质量、剩余电量、周边信息卡片信息还有常显的必要嘛？

这样界面显得特别拥挤，不容易操作。容易导致信息重复，如：下面的播放器与中间条形的播放器就重复了。

4：车辆保养模块待办订单>个人中心查看订单>全部订单界面 ，返回不到上一级界面 ，用户容易迷失。虽然通过下面Menu与返回键，可以返回上级，但是缺少符合用户操作心理预期，建议在个人中心界面左上角加一个返回按键 。

“个人中心”入口进入“个人中心”界面，再通过Menu与返回按键返回上级，这个操作是合理的，估计“车辆保养”功能交互逻辑直接调用这个接口导致不能够回到上级界面。

亮点功能发现

1：开车门时，前后方有来车/行人提示

2：AR实景导航

了解更多请购买

每一份报告：￥5999.00，前十名购买打8折，目前剩下9个名额。

报告大纲

用户调研 丨 HMI设计 丨 UE/UI设计 丨 HMI培训 丨 HMI评测 丨 体验咨询