网易考拉购物车优化

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杭州/UX设计师/7年前/2269浏览
网易考拉购物车优化

网易考拉购物车第一次改版来啦~

狗叔今天来说说网易考拉购物车的优化吧~


购物车到底有多重要呢?我们去超市买东西的时候应该深有体会,当你挑选好了喜欢的商品想要继续逛超市,如果这时候没有购物车,你还有逛下去的心情吗?由此可见购物车的重要性了。

当然线上购物车的作用还有很多,比如:

  •   提高单次客单价

  •   合单支付(只需要统一付一次钱)

  •   参加一些满减等优惠活动

  •   简单的收藏夹

  •   方便用户仔细对比多件商品

  •   ……


数据表明,每天约60%的订单都是从购物车下单的,这么重要的购物车,当然要好好设计了。考拉近几年发展迅猛,购物车也需要随着业务不断更新改版。


既然打算优化购物车,就要分清楚优先级,在开发资源有限的情况下,优先解决最重要的问题。

分析用户路径可以发现,用户结算之前的必经之路就是寻找购物车中的商品,这是购物车的基础功能,但目前并不尽人意,所以,此次优化的核心就是:

提高用户在购物车寻找商品的效率和体验,进而提高购物车的转化。






那么用户在购物车是怎样浏览、决策、购买呢?通过观察和调研发现,用户主要是通过浏览商品图片来定位商品,通过对比商品图片、价格、活动等因素来确定最终是否购买。





然后再来看改版前的考拉购物车,很容易发现目前存在的主要问题是:

页面主次不清晰,层级太乱,商品区过于拥挤。

图片、价格等对于用户比较重要的信息并没有突出,主要信息和次要信息杂糅在一起,对于用户的浏览效率和购物体验都会有一定的影响。


 

通过前面分析可知,用户是通过浏览图片来定位商品,但考拉购物车商品图片太小,导致用户寻找商品体验并不是很好,并且图片的大小在一定程度上决定了购物车整体的排版布局的走向。通过分析竞品,我们做了3种图片大小的视觉稿初稿:



140像素—考拉改版前的图片大小

160像素—严选等竞品采用的图片大小

180像素—淘宝、京东等大多数竞品采用的图片大小


图片的大小直接关系到用户浏览的效率,到底选择哪一种呢?我们打算尝试大图的模式,原因如下:

  1. 大图可以使用户在购物车更容易定位到目标商品,提高效率;

  2. 考拉购物车存在税费,会导致考拉相对竞品来说更为拥挤,图片变大后让购物车的布局显得更为宽松,为后续的整体布局变化做铺垫;

  3. 其次,目前考拉非标品越来越多,对于非标品而言,图片更为重要。

排除可能得风险:

图片变大后可能会降低屏效。(小图一屏可以显示5个商品,大图一屏只可以显示4个商品)

为此,我们查看了购物车各个层次的用户(根据客单价分为:高、中、低用户)购物车平均商品数量,发现购物车中商品数量约为10个左右,图片变大后对整体浏览效率的影响并不大。和图片的变大的收益相比,风险在可接受范围内。

综合考虑,我们考打算将图片变为180像素大小。 







2、布局

其次我们考虑购物车中商品区域的整体布局优化。

购物车信息较多,在布局上能做的比较有限,综合比较,我们做了两种排版布局的视觉初稿,如下:




左图:价格靠左,考拉改版前、天猫、唯品会等竞品采用的布局

右图:价格靠中下,淘宝、京东等竞品采用的布局


那么怎样确定到底哪种方案好呢?

我们通过对比两种方案操作,视觉焦点和浏览路径得出下面结论:




  1. 用户关心的的主要信息为图片和价格。左图,可能导致了用户的视觉焦点跳动比较大,用户较难寻找到需要的信息。反观右图,用户自上而下浏览时,重要的信息大多集中在页面偏左的区域,浏览体验较为顺畅;

  2. 主要操作区统一集中在页面右侧,便于用户操作,整个页面功能分布比较明确;

  3. 据心理学家研究,浏览商品时至上而下的顺序,有种点头的感觉,更容易促进成交。

综合以上,我们决定采用价格靠中下的布局。







A.B test

你以为就这样上线就结束了吗?做完方案后,还要做重要的A.B test。

简单来说就是抽取两批类似的用户,观察每一批的用户使用购物车时的各项数据,如果数据没问题的话,再扩大用户群,直至全部应用新版购物车。







数据分析

最后,不管数据是好是坏,都要做好数据分析。数据好,皆大欢喜以后继续努力,数据差,分析原因,以后避免类似的事情发生。此次改版,购物车总体结算导出率提升了约1%,还好结果皆大欢喜,不然绩效堪忧啊~



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