荣威Marvel X 2018 交互设计创新点

9月30日，智能网联“新物种”——电动智能超跑SUV上汽荣威Marvel X在上海世博公园正式上市，售价26.88-30.88万元。同时首批500台产品被交付给用户。

荣威MARVEL X其实就是之前Vision-E Concept(光之翼)概念车的最终量产版，并基本保留了概念车上的设计理念和元素。这款“电+互联网+人工智能+汽车”的自主创新力作，实现了智能驾驶技术在量产车上的全球首次应用，是上汽在人工智能技术与中国汽车产业深度融合方面的最新探索。

那么，荣威Marvel X在交互设计方面又会有哪些新发现，我们一起来聊聊。

布局

Marvel X在内饰设计上运用了丰富的线条，各个功能区域的划分非常清晰，且简约容易上手。对称式中控台布局，纵向布置的大屏整体尺寸达到19.4英寸。

中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部集成了3.0版本斑马智行系统。造型新颖富有质感的方向盘后面则是12.3英寸的增强现实虚拟仪表盘，十分富有科技感，同时大面积的皮革包覆也突显了新车的厚道之处，也不失豪华车上常见的那种高级感。

AR-Driving

AR-Driving可以称之为实景驾驶辅助系统，主要包括AR增强实景导航和AR增强安全辅助。

AR增强实景导航

全球首个AR增强现实功能的仪表导航。AR增强实景导航可以准确定位所在位置与具体车道，还原道路的真实场景，并将车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息叠加在真实场景中，呈现在全液晶仪表盘上，提供更精准可靠、易于识别的车道级实景导航。

利用位于风挡玻璃处的行车记录仪拍摄前方的实景视频，然后投影到驾驶员眼前的仪表盘中央部分。当开始车辆导航之后，会有一个导航的指示条出现在屏幕上，并与实景视频叠加，指示你行驶在哪条车道，路口向什么方向转弯。

优点：更清晰和直观供驾驶员使用，减少分心。

缺点：如果屏幕信息过多，会导致无法分辨情况；下雨天等天气下使用，会干扰实景显示。

AR增强安全辅助

AR增强安全辅助与ADAS安全辅助系统融合在一起，通过对于道路信息、前方车辆信息的计算判断，可及时提醒您潜在的危险情况。

这台车全身360度布满高清摄像头以及毫米波雷达，AI Parking功能可以全自动泊车、无人泊车，自动跟车，它还具有人工智能的自学习功能，场景越多，泊车水平就更人性。

中控内嵌了斑马3.0系统，其在2.0版本的基础上进一步升级，全新Fast-Dock专属UI界面设计，可满足同时执行多个任务的需求。

中控显示屏的采用康宁大猩猩提供的玻璃面板，不仅可以防止硬物划伤，而且还可以有效的避免反光问题。

Marvel X标志性的空调出风口设计，不仅美观性很高。在实用性方面也很出色。

灯光

MARVEL X 搭载有64色智能光效氛围灯，可以实现语音联动、音乐随动、开门迎宾、启动指示和行车变幻5种场景。

荣威MARVEL X把上述的智能技术量产到汽车中实在很难得，相信集智慧、科技于一身的荣威MARVEL X将掀起新能源汽车中高端市场的新浪潮。

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