随便自称软装设计师，是对一个行业的不尊重

很多人都知道，软装这个行业，其实是国内市场特有的。在国外，室内设计都是软硬一体的，但由于国内市场的需求特殊，催生了软装这个行业，又因为其需求持续上涨，近几年，市场呈现出一片“软装热”。

国内的软装设计行业其实是相当混乱的，这是因为很多设计师看准了软装行业发展潜力大，纷纷转型而来，行业内缺乏领军人物和团队，很多有设计经验的人直接给自己戴上了软装设计师的帽子。但是虽然设计理念相同，专业知识之间是有很大区别的。

随便自称是软装设计师，这其实是对一个行业的不尊重。

现在软装行业中，很多设计师个人专业能力不强，且代理商比较多，有很多人随便开一个店就叫整体软装，方向没错，资源整合完全是大趋势，可是很多人却过于相信自己的能力，最后也拿不出什么让人叫好的设计，还以为经验就等于专业。

作为第三方旁观这个行业，我们希望所有从事设计行业的设计师们，能够尊重软装行业，尊重你所在的设计行业，也希望更多的设计师一起去研究软装这个新兴的设计行业，让它能有一个良性的发展。

专业的人在看准市场前需要大程度提升自己的专业能力才对。

认为软装设计很简单的人，其实也在轻视设计在人们生活中的影响力。认为设计简单的人通常觉得，想做一个设计师，有审美，能满足客户的需求、生活中的功能性要求就足够，可是设计是在生活中无时无刻不影响着人们的。

设计是如何影响人们的生活的

清晨醒来走下家具设计师设计的床；

来到了室内设计师设计的卫生间；

拿起日用品设计师设计的牙刷；

飞奔出建筑设计师设计的公寓；

坐着汽车设计师设计的新型车；

驶离了园林景观设计师设计的绿化区；

来到了城市规划设计师设计的街道……

你会发现，生活中无处不充满着设计，作为人们最长时间处于的空间——室内，它的每一处设计都在影响着人们的生活，这样的一件事，是可以马虎的吗？那么到底什么才能算是合格的设计呢？

合格的设计，是可以解决问题的

在这里，我举一个北京地铁四号线和十号线的例子。四号线看上去并没有什么特别的地方，直到十号线投入运营，细节上的差距就体现出来了。

四号线的每一个室外出口都有三级台阶，然后再往下进入地铁站。在下雨天它可以阻挡雨水倒灌，减轻地铁的防洪压力。

四号线内的那些防汛设施几乎从来没有动用过，而十号线却曾发生过陶然亭站雨天被淹的惨剧。

在比如四号线的每一个出口都有一个转弯，不会直接通到室外，而十号线显然没有注意到这一点。

这一个转弯大大减少了地铁站台和外部的热量交换，从而减轻了空调的压力，使得四号线的电费大大小于十号线。

在软装中，细节的差距也是很明显的。

你放了一个桌子在这里，它的风格也许和空间很搭，可是它的高度是否能让业主使用起来非常舒服；你设计了一个非常温馨的卧室，可是它的色彩是否适合长时间居住；你选择了一个皮质沙发，可是它的品质感是否和房间的调性和谐；又或者是你为了美观而精心摆放的书架，可是业主拿书却并不方便……

好的设计是可以帮助人们解决眼前的需求，和日后生活中潜在的问题的，而不合格的设计就只能满足眼下的需求，不懂得未雨绸缪，甚至是制造问题。

为什么很多人要做设计，有的人是因为喜欢，有的人是因为能赚钱。但时间久了你会发现，设计，可以让人们的生活进入合理的循环，提高社会和程序的运行效率，节省人们更多时间。

所以我说，随便自称自己是软装设计师，是对一个行业的不尊重，想要做大做好，在看准市场前需要大程度提升自己的专业能力，然后再踏入市场才对。

希望大家和我们一起研究软装这个行业，让它能够健康、良性的发展。