以用户角色来谈产品之滴滴&Uber打车

以用户角色来谈产品

之滴滴打车和Uber打车

    先分享一个小故事

    以前都是步行去上班的，因为比较近，但后台公司换地方了，所以不得乘车去，所以选择了打车，大家可能都知道“滴滴”“Uber”这两个打车软件吧，有的人用过，也有可以没用过，我之前就没用过。所以在使用时出了不少笑话。

    下面就来说说我的经历：

先说滴滴，首先下载并打开软件，这一步没什么好说的，然后在用支付登录。有支付宝的用户都做得到，接下问题来了，主界面是一个地图，顶部是选择车类型的导航栏。底部是一个选择从那里到那里的选择，问题就出在这儿，我在第行选择了从那上车，输入了要去那，然后选择了目地，就在我要点叫车时不小心滑动地图，用过滴滴的用户可能以猜出了我会出什么样的笑话了，起点的位置发生了变化，就在我准备上车的地方等车时这个错误发生了，而这一切我并不知道。

    出现这样的问题会咋样呢？滴滴快车的分配车辆的方式是：安上车地点的座标来分配车俩的，那么师机接到单后就会到我上车的地方等我上车，有些师机会电话确一下我们的位置，但也有些师机是到了才打电话的，当他得知我上车的地点不在地图上的起点位置，他会再行使一段时间才能接到我并送我去目的地，最后产生的额外费用由谁来支付？让师机出他肯点不愿意了，也不可能。而且本来我出门就比较晚按照以往的时间计划我刚好在8:30之前能赶到，而现在不但多付了钱而且还上班迟到了。你说作为一个消费者来说他是要怪自己笨还是产品本身有问题！

    从产品设计的角度来讲，拖动地图选择有利于操作的方便性和准确定位，在产品的设计中以为把这两种选择方式直接给用户，让用户来决定表面上是很明智的做法，实际上是不可取的，可能在产品的设计中考虑输入的起点不可能太精细或其它什么的，又可能产品设计的操作是这样的：“用户在输入了大概位置后在拖动地图进行小范围的微调。”

    那么有没有想过有这么方便的操作，用户为什么还要手动输入上车地点呢？，使用输入选择的用户有没有可能就看不懂地图呢？用户会不会用？用户在什么样的场景下使用？所以在这里有两个问题要考虑 人、场景。

    人当然就是像我这样的小白用户并且是初次使用当然不知道规则了，虽然滴滴有首次免单的体验，但是用户不可能一开始用就犯这个错误，有可能是用了很久以后，而且还是急着去上班或做别的什么急事。这样在用户很着急时就会犯错。

那么如何来解决这个问题呢？首先还是对人的分析。什么人、基于什么目的、在什么样的环境下、是如何超作的（4w1H)

    1、只用输入选择起点的用户

    2、用输入选择加地图拖动选择的用户

    3、只用地图拖动来选择的用户

对于此问题的解决方法

    1、增加两种选择方式的相互限制，

    先输入再拖动地图的操方式：用输入选择限制地图选择，原因是拖动比输入简单方便，那么用户要是用输入选择后在用拖动选择就必须限制在输入的地点之内。

    当然也有输入了又想使用拖动选择的用户为了使操作的灵活性允许再拖动选择，也是正确的，那么就要提示两者之间的限制并以红色警示。

    2、提示输入的地点和坐标相差的距离。

    3、防止选择终点后再误拖动

    说了滴滴然后再来说Uber把，地图中间一个“点击用车”把输入起点和终点放在了顶部起到了视觉提醒的作用，而在拖动地图时有明显的提示这一点从操作上的确比滴滴的操作要简得更直观易用一些，但是在“确认乘车”后出现的车俩信息就有点过于信息过胜了，“Uber”是把车牌号和车型都显示出来，不是说这有什么不对而是一个主次信息的区别，这就是视觉设计上的失误了。

    还是说说我遇到的故事吧！有一早上特急，叫完车后就到预约好的上车点找车了，接到电话说到了，可是我们怎么也找不到车，原因是我把车型号看成车牌号了，相信部分人打车都记车牌的后3位吧，而这次的车型号也是数字，就看错了！

    通过数据统计有好多用户在操作时都不会很认真的看上面讲的什么，像我这样的小白用户就更不可能看了，在视觉上如果不能一眼就明白上面有什么？那么学习成本就会增大，用户就会犯错，由其今天的互联网用户都是没有耐心的，所以视觉设计就显得他的重要性是不可替代了。

    好了最后想说的一款好产品不是一次发布就能做好的，有许多问题这也很正常，为了优化这些缺点就是不断的走入消费者当中去体验和他们交流使用的感觉，这是最有效的解决方法。

    最后祝我们生边的产品越做越好！

特别说明：以上观点只是我作为一个产品人和作为用户本人的一些看法和想法与滴滴、优步无关