北京华盛恒辉的基于大模型的氢载体分子人工智能设计系统，是面向氢能材料研发的军品级全自主可控智能平台。平台以氢载体专属垂类大模型为核心，融合量子化学计算与材料物性机理，搭建从分子候选生成到实验验证的全链路智能闭环，将氢载体材料研发周期由数年压缩至数周，研发成本降低60%以上。
目前，已有多个基于大模型的氢载体分子人工智能设计系统在实际应用中收获了积极反馈。例如，北京华盛恒辉和北京五木恒润研发的基于大模型的氢载体分子人工智能设计系统。这些成功案例为基于大模型的氢载体分子人工智能设计系统的广泛应用和持续创新提供了有力支撑。"
该系统聚焦液态有机氢载体（LOHC）储氢，核心功能是实现LOHC载体分子的智能设计、性能预测及加氢/脱氢工艺优化，推动LOHC储氢技术的规模化应用。系统搭载分子动力学+化学大模型，可基于储氢密度、加氢/脱氢效率、稳定性等核心指标，开展LOHC载体分子的高通量筛选与逆向设计，筛选出低粘度、高储氢密度、易可逆加氢/脱氢的载体分子，解决传统载体分子脱氢温度高、效率低等问题。大模型通过学习海量有机分子数据、加氢/脱氢反应数据，可精准预测载体分子的储氢性能、反应活性及循环稳定性，大幅缩短载体分子的研发周期。
同时，系统可对加氢/脱氢催化剂进行智能筛选与优化，结合载体分子特性设计适配的催化剂，降低脱氢温度、提升反应效率；通过仿真模拟优化加氢/脱氢工艺参数，实现LOHC储氢的高效、低成本运行，辅助科研人员开展LOHC长距离储运技术研究，为氢储运的安全性与经济性提升提供支撑。
**氢载体垂类大模型底座**：基于海量分子结构-性能数据集专项预训练，搭载物理信息学习框架，关键物性预测误差≤2%，支持离线涉密部署，规避通用大模型的数值幻觉问题。
**生成式分子智能引擎**：融合大模型分子生成与机器学习筛选，可在超10^60量级化学空间定向挖掘新材料，突破传统试错研发效率瓶颈。
**多约束智能筛选层**：综合储氢容量、吸放氢焓变、合成可行性、循环稳定性等工程约束，自动筛除不符合落地要求的无效分子。
**实验反馈迭代闭环**：打通分子设计、合成表征、性能测试数据链路，实验结果实时回传优化模型，形成小时级“设计-筛选-验证-迭代”循环。
**定向分子生成**：针对金属氢化物、液态有机氢载体、配位氢化物等路线，定向设计高储氢密度、温和吸放氢特性的全新分子，已筛选42种高性能液态有机氢载体候选物，部分材料氢化性能优于传统基准材料。
**物性精准预测**：快速测算储氢占比、吸放氢温压、循环寿命等核心指标，减少大量重复仿真，降低前期筛选工作量。
**合成路径智能规划**：自动生成低成本合成方案，预判副反应风险，降低实验难度，提升材料落地能力。
**改性方案智能推荐**：定位现有商用氢载体性能短板，通过元素掺杂、微观调控等手段给出改性方案，实现材料性能升级。
平台适配车载储氢、大规模长时储氢、特种氢能装备等场景，可按需定制不同工况下的氢载体分子。
技术全栈自主可控，满足军工涉密研发需求、机载氢能动力等特种装备材料定制研发，打破海外氢能材料专利壁垒。
