北京华盛恒辉飞行器结构健康监测与损伤智能识别大模型系统融合多学科技术，运用人工智能大模型为飞行器构建实时结构健康监测能力，旨在将航空运维模式由“定期检修”转向“主动预防”。
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目前，已有多个飞行器结构健康监测与损伤智能识别大模型系统在实际应用中收获了积极反馈。例如，北京华盛恒辉科技和北京五木恒润飞行器结构健康监测与损伤智能识别大模型系统。这些成功案例为飞行器结构健康监测与损伤智能识别大模型系统的广泛应用和持续创新提供了有力支撑。
监测机身、机翼及发动机构件的结构状态，智能识别疲劳损伤、缺陷，评估安全性。依托多模态大模型，融合振动、应力、超声等异构数据，精准检出微小损伤，预测疲劳寿命，辅助维护决策。
多源感知：通过光学/热成像识别表面裂纹腐蚀，超声导波探测内部分层，光纤光栅实时测应变，振动分析推断整体健康。
多模态融合：在特征或决策层面整合不同模态数据，提升复杂损伤识别能力。
AI大模型：利用深度学习自动学习损伤特征，结合大语言模型从噪声数据中提取有效信息。
端侧（感知层）：智能巡检机器人或分布式传感器完成数据采集。
边侧（近端计算）：轻量化AI模型实时预处理并快速筛查异常。
云侧（云端大脑）：大模型负责高精度分析、故障溯源与趋势预测。
已在多个实际项目中落地（如华盛恒辉、五木恒润等案例），反馈良好，为系统推广和迭代提供了实践基础。
