腾讯AR导航 HUD

9.11日周五，凌晨一点三十分，收到同事发来的一个腾讯AR的视频。当时由于已经躺下了，所以浏览了一遍就放下手机休息了。正值周末（周一的凌晨一点），想起这个视频，于是就来个云评测。之所以云评测主要是因为这款产品并未上市，也没有测试版的视频流出。

接下来的评测仅针对视频（概念视频）进行，不代表最终产品。

1、车机互联

这里一开始腾讯展示了自己的生态。手机发起的导航可以在车机上继续执行。这个在之前关于腾讯地图车机版的时候已经介绍过，是已经实现过的，这里不再讲解。

2、基本功能

这里展示了车机开始导航时的基础信息。自左向右，由近及远依次是：车速及限速提醒、下个路口提醒（总里程及目的地）、鹰眼图。远处的红色标记是目的地，万象城。

我们注意到，此时的显示载体是车玻璃。目前还不清楚是车玻璃自带显示效果还是通过反射打在车玻璃上。不过目前看起来显示效果是OK的。右下角我们也注意到车机上显示的是一个地图，如果没有猜错应该是腾讯地图。可以推测车机的地图导航与车玻璃上的是一体的。

3、直行引导

在车辆最前方我们看到路面上出现了向前的引导箭头，提示驾驶员在当前车道及方向上行驶。中间的信息由目的地信息变成了下个路口信息。

4、转向引导

在行驶到需要转弯的道路时直行的引导箭头变成了一个转弯箭头。箭头带有动态效果，可以很好的引导驾驶员。

不过可能因为时Demo的关系，当前的道路与右下方鹰眼图的指示貌似不符。而且左下角的限速信息那里，对与超速没有进行任何提醒（语音消息也未提醒）。

5、行人检测

这个功能在ADAS中优先级是最高的。可以看到行人的头上出现了红色的警示符号，应该是警告驾驶者注意与行人的车距。通过截图可能看不太出来，在实际视频中距离车较远时，头顶的警示符号是黄色而不是红色。换句话说就是，这个是通过警示标志的颜色来区分行人与车的远近。当然，这里想吐槽一下。做的真的有点游戏中NPC的感觉，建议给做上血条。

6、红绿灯检测

远处可以看到识别出了红绿灯，并且渲染出了倒计时。对于经常开（骑）车的我来说，遇到没有倒计时的红绿灯的确挺头疼。这个功能如果能实现那确实解决了部分驾车痛点。这里我们也看到根据距离的远近，行人头上的警示符号颜色也不同。红色代表…抱歉我邪恶了。

7、盲区提醒

这个功能是很不错。在驾驶过程中很容易在这种时候从右侧走出一人，造成事故。不过也许老司机们对这样的情况会多注意些，新手司机会忽略。当然，多一项提醒，多一份安全。这个功能还是要点赞的。

8、合作点推送

识别到在附近有合作的商家时会在前方建筑物上特殊标注出商家名。这里应该是结合导航的定位功能算出来的而不是识别出来优衣库，毕竟该建筑物上没有优衣库的标志。

在这里还展示一下语音交互功能。驾驶员要查看更详细的商品参数并保存到了购物袋。在这里驾驶员小姐姐终于“苏醒”可以看到她说话了。对于这里的功能自以为演示的成分更大。首先这些推荐只能出现在玻璃的可视范围内；其次在收藏时怎么能识别到具体要识别哪个。难道一次就推荐一个商品？

9、停车场入口引导

功能类似于转弯提醒，不再累述。看到这里我有点相信这些展示的功能是已经实现了的。因为引导箭头压盖在了车辆上，除非做的时候不仔细，不然应该会做一下处理的。这里会播报停车场的费用，挺不错的。等等，这个是接连刚才的故事去的万象城的停车场吧？

10、停车位识别

告知停车场的空余车位数并展示空停车位，还能提示电梯位置。这里，如果告知车位的空闲数量是没问题的，渲染出车位我理解也没问题。不过像标题说的那样，去最好的空车位可能有点悬吧。还有一点，告知电梯间的位置。我没记错的话这里是地下停车场。腾讯地图的定位已经达到如此级别了？

故事最后是驾驶员将导航切换回手机，然后进了“优衣库”…

以上就是通过腾讯HUD的视频中收集到的功能。之前研究HUD时得知，目前显示效果对HUD至关重要。也限制了元器件的使用，相应的也就影响了价格，同理影响了量产。不错目测视频中的方案使用的是成本最低的投屏方式，如果真是这样那么说今年量产应该是可能性很高的。让我们拭目以待。