见多了概念车，概念拖拉机你听说过吗？

随着智慧城市和人工智能的推进，新的农业数字革命也即将到来。而拖拉机作为其中的关键点，又将会给我们带来怎样的惊喜呢？今天，我们一起来看一下！

拖拉机设计方法革新

与传统设计方法不同，在数字化拖拉机设计中，我们将采用VR设计+3D打印相结合的设计方法。而这一创新方式对于目前拖拉机上所出现的故障，以及在多场景和创新点的设计上都有诸多改善。与此同时，这一设计也更容易实现拖拉机的个性化定制（如针对不同的颜色、模块化的设计等）。

拖拉机座舱设计

未来拖拉机座舱的设计更像是机舱的设计，其在外观设计上将趋于未来派，在技术上也将向着完全自动驾驶（如Kubota新型全自动梦幻拖拉机）推进，从而提供易于使用的精确耕作功能。

去方向盘和后视镜化

未来，驾驶室内饰设计将变得更为精简，无方向盘的设计将出现，取而代之的是屏幕操作，或操作杆的设计。在MF NEXT（左操纵杆控制转向，而右操纵杆控制变速箱-改变速度和方向）和Command Cab的设计中都采用了无方向盘的设计。而后视镜也将被摄像头和传感器集成到车内屏幕内的图像所取代。

多屏幕+HUD

屏幕化+HUD的设计将逐渐在拖拉机中得以应用，其通过车载传感器遥测技术、5G和物联网等技术将农田信息无缝传输用于农场管理系统的数据，并显示在屏幕中，帮助驾驶员实时了解农场状况和车辆信息（如，自动胎压控制）。这样，驾驶舱就变成了一个数字办公室。

MF NEXT概念通过三个屏幕进行操作，三个屏幕可以设置和监视所有拖拉机并执行功能，并通过遥测将所有工作数据传输回农场办公室和其他授权合作伙伴。同时，通过大型平视显示器和挡风玻璃提供增强现实信息（车载智能技术可帮助其在正确的时间显示正确的信息），以使操作员和农作物之间进行交互。

SDF的未来派拖拉机设计就可以通过使用安装在平板电脑上的特定农业应用程序（与中心办公室进行无线通信），对作物的全面概述和管理。

STEYR Konzept概念的屋顶智能投影仪将所有需要的信息投影到挡风玻璃或右边的窗户上。右侧窗口中的集成显示屏，使操作员可以直接从驾驶室进行农场管理，挡风玻璃上的平视显示器投影了所有关键的车辆参数，以便即时查看。同时，其预警信息系统甚至可以根据司机看的方向自动调整。

Powered tractors viable四屏设计可以控制拖拉机。三个在车顶，一个固定在方向盘中心。驾驶员右上方配备的三个屏幕，第一个屏幕显示操作员选择的摄像机视图；中央屏幕显示拖拉机详细信息（如，取力器速度和液压流量），第三个屏幕则显示气象数据、新闻摘要、电话和媒体中心、气候控制等信息，所有这些都可以通过语音控制进行访问。

可调节座椅

驾驶的舒适度是拖拉机设计的强制性要求，它必须满足人体工程学的设计。为了在冬季寒冷天气下作业，我们可以在座椅中安装加热和按摩功能。如，MF NEXT概念采用了可调节式悬架式设计。

LED照明

LED无论是在室内还是室外照明都是非常必要的，尤其是在夜间作业的场景下。LED 360度照明结合传感器（对未进行作业地区的监测），以实现精准照明。另外，MF NEXT概念拖拉机还采用了参数化的LED照明。

共享性

共享在拖拉机设计中也是非常必要的，尤其是数据的共享。Dream Tractor拖拉机在运行中获得的环境数据就可以与现场的其他机器自动共享，以实现集中管理的高效运行。

实时信息监测

未来面向农民的自动拖拉机，可以通过无人机、物联网、传感器、遥控技术等来为拖拉机提供实时信息监测。

无人机+拖拉机监测

无人机通过空中成像（可利用红外图像）可以帮助查找土地湿润区域、海拔高度等。

STEYR Konzept的精确耕作技术，配备了农作物传感器的无人机在田间作业时，将实时数据传输回驾驶室，从而根据实际田间条件修改操作参数。

传感器+摄像机

传感器可以用来监视土壤和农作物参数，例如水分和有机物含量。同时，他们将检查养分缺乏状况并自动实时做出农艺决策。

MF NEXT中集成的传感器和摄像头可实时管理输入（被安装于发动机盖和驾驶室顶盖中），用来实时扫描土壤和农作物。这种车载作物扫描，在整个生长季节中提供必要的数据，以进行实时应用调整。

遥测技术

遥测技术将更多驾驶内的空间与电视系统集成在一起。比如，MF Task Doc可以通过操作MF遥测传输的记录数据映射操作。

AI+物联网监测

在这里我们可以运用人工智能和物联网技术（温度、湿度、PH值、光、CO2）对数据进行监控。以检测环境中的温度、相对湿度、PH值、光照强度、土壤养分、CO2浓度等物理量参数，以保证农作物有一个适宜的生长环境。

久保田新型全自动梦幻拖拉机结合了人工智能和电动传动系统，创造了一种可以 利用天气数据和作物生长速度自动执行日常农业任务的设备。比如，遇到雨天，该拖拉机会结合天气和带来的降雨程度提供不同的驾驶模式。

车机互联

车机互联在汽车中已经有所应用了，它通过将手机App与汽车互联，以实现消息互通。而拖拉机也同样如此，比如，农民可以在APP中根据地形和操作项（如选择割草、播种、收麦田、脱粒等）选择相互连接的拖拉机。

MF NEXT概念计划开发一种互联机器，以提高性能，节省资金并保护环境，从而帮助农民以可持续的方式改善其业务。

在Rabbit Tractors设计中，农民可以在电话或平板电脑上看到所有已部署的拖拉机，以及他们可能收集的任何数据。

模块化（一机多用）

模块化设计在概念车中已有所应用，其在拖拉机设计中也同样适用。如，Zack公司设计并制造了小型的、自动驾驶的群集化拖拉机，可实现将各种用途的工具从同一单元安装和拆卸。

在STEYR Konzept概念中，所有的电动轮辋都是互相连接的，这种模块化设计为运营商提供了更大的灵活性，在任何特定情况下都能提供足够的电力。

久保田(Kubota)新型全自动梦幻拖拉机的四轮履带机可根据不同情况，改变其形状，可调整离地间隙，使拖拉机高度保持在最佳水平，从而适用于不同的作业需求。

电动化

随着电动发动机和动力存储装置的迅速发展，未来的拖拉机也将通过电动方式提供动力，这为车辆构想提供了更大的灵活性。

与此同时，电动化下的座舱将变得更为安静和宽敞。它可以通过标准充电插座轻松为概念车充电，实现零排放。

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